校方派出一名经验丰富的飞行教官驾驶塞斯纳-172带他上天体验，在尝试交给他控制空中飞行后，李垂文展现出来的娴熟稳重，也让人惊讶。
他一眼扫过仪表台，迅速辨认出高度、空速、垂直速率表、姿态仪、航向指示表……他抓着方向杆，什么逆风高度修正，油门基准转速保持运用娴熟，俨然就是个老手了！
教官见他特别的熟练，不禁问他：“不是第一次开了？”
“以前开过。”
话到嘴边，李垂文就鬼使神差冒出了这句。
于是教练他说：“尝试一下降落？”
“收到！”
因为塞斯纳是个气动性出色的飞机，特别安全，如果这个都开不好那就没什么飞机适合开了。
李垂文展现出了飞行和操控的娴熟经验，五边过程流畅，下滑进近过程中油门控制稳定，下滑线维持正常……教官一看，心里头就完全轻松了，就这表现你说没飞过他根本不信。
于是李垂文就自主操控了一个漂亮的降落，落地还老司机的自然往后搂了一把，更加平稳的让轮胎接触地面，不带一点弹跳的缓缓滑行到了教练机停放区域。
李垂文踩着飞机机翼潇洒的翻身下来，靴子接触地面膝盖微微一缩，就连这方面的习惯都被学习到了。
回顾一下刚才的体验，他感觉自己可能拿到了二战的螺旋桨飞机剧本，因为脑海里总有着开野马P51去突突突的冲动。
不过翱翔蓝天的感觉，确实比开跑车酷多了！
喜欢当我有了钞能力请大家收藏：(www.2018xs.com)当我有了钞能力2018读书更新速度全网最快。